行业首发!环宇智行LSDA(低速探索辅助)助力领克900量产
发布时间:
2025-06-18 00:00
环宇智行迎来智能驾驶商业化的全新里程碑时刻——与吉利汽车合作的全新旗舰车型领克900正式量产!该车型搭载了环宇智行自主研发的LSDA(低速探索辅助)与TBA(倒车循迹)两大创新功能,其中作为行业首发的LSDA技术,精准攻克低速场景驾驶难题,标志着环宇智行向全场景覆盖目标迈出关键一步。

行业首发LSDA
重塑低速驾驶体验
尽管智能驾驶技术已在高速、城市等场景实现规模化应用,但在老旧小区窄路会车、限宽门通行、施工路段绕行、拥挤停车场泊入等低速高擦碰风险场景中,仍缺乏有效的解决方案,且这些场景也尚未得到主流车企的足够关注。环宇智行敏锐洞察用户需求,依托深厚的技术积累与高效的研发体系,成功研发出行业首个量产落地的“真无图”LSDA(低速探索辅助)功能。
区别于传统依赖高精地图的方案,LSDA仅依靠基础的环视摄像头和车身周围的超声波雷达,结合环宇多模态感知融合算法,即可实现对狭窄巷道、复杂路口等场景的厘米级环境建模,实时生成最优行驶路径,实现真正意义上的“园区无图NOA”。这套“即看即走”的类人化驾驶模式,不仅覆盖了园区、社区、商业综合体等90%以上低速复杂场景,更以无图化特性开创智能驾驶泛化能力新范式,充分展现环宇智行在算法与感知融合方面的领先优势。
TBA倒车循迹
智能记忆让倒车更从容
除LSDA功能外,领克900还同步搭载了TBA(倒车循迹)功能。TBA通过超声波雷达与视觉传感器的智能融合,可实时记录车辆前进轨迹,并在倒车时实现路径复现。当检测到行人、车辆等障碍物时,系统自动刹停,轻松应对窄路倒车、死胡同调头等传统倒车场景难题。
环宇智行进一步创新性地将TBA功能与LSDA的“向后探索”模式深度融合,当车辆向后探索时,自动检测有无记忆路线。若存在记忆路径,优先循迹,并在循迹结束后开始探索;若不存在记忆路径,则直接进入探索模式。这一创新减少了驾驶员的频繁操作,显著提升驾驶的安全性与舒适性。
深度技术协同
开创合作共赢新范式
领克900的上车量产,是环宇智行与吉利汽车深化战略合作的重要成果。自2024年下半年起,双方组建联合技术团队,历经多轮技术攻关与严苛测试,最终实现LSDA与TBA两大功能的规模化量产。这一成果不仅验证了环宇智行全栈自研技术的领先性,更实现了科技企业与车企深度协同的新范式。
作为智能驾驶领域的技术先锋,环宇智行近年来在乘用车业务上取得了长足发展。凭借在Bev感知、端到端等核心技术领域的显著优势,环宇智行已与多家头部车企达成深度战略合作。在此过程中,环宇智行逐步构建起数据与模型双轮驱动的完整研发体系,能够根据不同车型定位,为整车厂及一级供应商量身定制智能辅助驾驶产品与技术解决方案。此次与吉利汽车合作项目的成功落地,标志着环宇智行从技术研发向商业化落地的重要跨越,为未来深化行业合作奠定坚实基础。
接下来,环宇智行将继续发挥全栈自研优势,加速智能驾驶技术的迭代升级,为用户打造更安全、更智能、更人性化的出行体验。同时,我们期待与更多行业伙伴携手,共同助推全场景辅助驾驶技术的规模化落地,探索汽车智能化的无限可能!
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